車輛事故難以避免，不過不是每個車主都對車險理賠流程都很了解，尤其是新手司機。
在成長為老司機的道路上，希望這篇文章能幫到大家，主要內容如下：
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車險理賠的主要流程與順序有哪些？
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什么是“快處快賠”，如何來操作？
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什么是“互碰自賠”，有什么條件？
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車險理賠的主要流程與順序
目前，保險公司為了提高服務質量，加快工作效率，相繼推出了各種快速賠付的服務。比如“微信自助理賠當場結案賠款到賬”，“萬元以內1小時賠付”， “72小時以內快速結案”等。
因此，車險理賠的流程越來越便捷，但不管是怎么樣的便捷方式，一般事故主要的理賠流程和順序不外乎以下流程：
1.1 出險報案
總之一句話，只要是讓保險公司掏錢給你承擔損失，都可以叫做“出險”。包括單方事故、雙方事故、多方事故，甚至車停路邊上被人劃了也可叫出險。
出險發生交通事故了，首先需要撥打122事故報警臺，通過交警判定責任方，有責任的一方負責撥打自己投保的保險公司電話或微信進行報案。
如果是單方事故或輕微事故，可以和保險公司確定后自行拍照將車開走。
1.2 查勘定損
保險公司接到報案后，會對車輛進行查勘定損，并根據車輛的受損情況確定損失金額。如果理賠金額超出承保上限，需要車主或有責任的一方自掏腰包補差價。
發生輕微事故，車主可直接拍照后將車輛開到定損中心進行定損，甚至一些理賠便捷的保險公司如果無人傷、單車損失較小，基本可以微信端20分鐘內自助完成出險報案、拍照定損、賠付到賬全流程操作。
但目前如果損失較大的，保險公司會派查勘員到事故現場進行查勘。通常來說，后臺資源豐富的大公司查勘時效會更高，尤其是三四線城市或偏遠地區。
1.3 修車備齊理賠資料
定損后修車車主可以自行選擇喜歡的4S店或修理廠進行維修，但在辦理定損時就提前告知工作人員，選擇好修理地點后，不再更改。修理完成后，車主需要墊付維修款，并需開具與定損金額一致的發票及維修清單。
完成修理后車主剩下的就是備齊理賠材料了，通常理賠材料包括車輛的保單、行駛本、駕駛本、維修清單及發票、被保險人的身份證及責任認定書，單方事故無需提交責任認定書。如果涉及到人傷的，還需提供傷者的診斷證明及醫療費發票等。
1.4 提交資料領取賠款
準備好理賠理賠所需要的單證后，可到當地保險公司柜臺申請辦理理賠。
對于當地沒有理賠網點或者到柜臺申請不方便的用戶，大部分公司支持將理賠申請材料郵寄至保險公司進行理賠。
提交資料后一般不超過7個工作日，理賠款會打入被保險人的銀行卡賬戶內
什么是“快處快賠”，如何操作？
路上發生輕微碰撞、刮蹭等小事故時，并不是都需要報警處理的。如果雙方車主能夠達成協議，采用“快處快賠”的方式搞定，便可以省很多事。
2.1 何為“快處快賠“
所謂快處快賠，是指發生在機動車之間、機動車與非機動車之間，沒有人員傷亡，造成了財產損失或當事人輕微受傷的交通事故，只要車輛能夠安全移動并符合自撤現場規定的，都必須撤離事故現場，自行協商賠償處理。
那么，“快處快賠”具體如何操作呢？
發生交通事故如符合“快處快賠”的處理方式，當事人應立即向所承保的保險公司報案，并拍照保留相關證據，照片要體現事發路段、車牌號碼，并在5分鐘之內撤離現場，然后雙方共同前往“快處快賠”中心定責、定損、理賠。
目前“快處快賠”已經在國內很多城市推行，有的城市還規定，對輕微事故不采用快處快賠、造成交通堵塞的當事人給予重罰。因此對于廣大車主來說，了解快處快賠的相關規定是非常必要的。
需要留意的是，快處快賠雖然不用報警，但必須向保險公司報案，事故當事人將車輛撤離現場后，應及時告知保險公司，如果保險公司同意當事人自行拍照，則可用手機或相機拍照，并約好時間去“快處快賠”中心辦理下一步手續。
2.2 拍照取證如何應對
有時候行車記錄儀由于角度的原因，也不一定能完全說明事故情況，所以拍照取證就顯得尤為關鍵了！
怎么拍、拍成什么樣的照片才是有用的呢？別以為這是個簡單的事，照片沒拍好，可能會影響到責任的認定和理賠。
追尾事故
一般來說，大多數追尾事故判定為后車負全責，此時需要拍攝照片包括：車頭45°、車尾45°、碰撞示意圖、碰撞細節、以及追尾車號牌。
并線事故
并線事故一般是算并線車輛全責。此時需要拍攝的照片包括：兩車道路正前方、兩車道路正后方、兩車碰撞示意圖、兩車碰撞細節、以及違規并線車輛車牌號。
值得注意的是，現場細節主要包括碰撞點、剎車痕跡、散落物等。
拍攝碰撞點需要對碰撞點局部放大進行拍攝，照片一定要清晰！切記要能看清楚碰撞的深度，或劃痕的長度等，以便交巡警了解事故；
拍攝剎車痕跡要清晰記錄停車的位置和剎車痕跡的長度，這能說明車輛在事故中的行車軌跡，對于事故處理有決定性作用。
車輛碰撞后會在路面形成散落物，比如泥土、漆片等等，拍攝散落物能準確反映事故發生時的瞬間情況，但要注意拍攝時要能反映散落物的相對位置，要有參照物。
2.3 這些情況不適用快處快賠
快速理賠的前提是雙方對責任的劃分都認同，共同達成賠償協議。如果雙方對交通事故事實成因存在爭議，對事故責任不能劃分，則只能報警處理，由交警對現場情況進行勘查之后再進行劃分，尤其碰到下面幾種情況時：
一是當事人對交通事故事實或者成因有爭議的；
二是機動車無號牌、無檢驗合格標志的；
三是駕駛人無有效機動車駕駛證的；
四是機動車駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的；
五是碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的；
六是車輛單方發生交通事故的；
七是事故后當事人無法移動車輛的。
這些情況下千萬不能私自將車駛離現場，以免無法對事故成因做出判斷，導致責任無法劃分。
發生小事故雙方采取“快速理賠”的方式是很明智的，但在快速理賠時一定要確認對方的各種信息準確無誤才可以。對于以上提到的這些情況，一定要報警處理，否則吃虧的可能會是自己。
什么是“互碰自賠”，有什么條件？
“互碰自賠”，很多車主并不熟知。其實，這是一種快速處理輕微事故的方法，可以簡化很多出險手續。
3.1 什么是“互碰自賠“
舉個栗子：
若AB兩車相撞，在沒有實行“互碰自賠”前，雙方索賠需要兩家保險公司分別為對方車輛進行查勘定損，AB雙方各自修車后，各自支付自車修理費用，再互相結清費用，到各自的保險公司索賠。
而根據“互碰自賠”，如果AB輛車相撞發生事故，雙方都有責任，且每輛車的損失(僅限車損)都在2000元以下。此時，AB雙方可以就近查勘，各找各的保險公司給自己的車輛定損，直接向自己的保險公司索賠損失，無需再到對方的保險公司往返奔波。
這就叫“互碰自賠”
3.2 “互碰自賠”的好處
就近查勘，各找各的保險公司定損；
節省時間，無需往返各方保險公司；
只付自車，不再互相結付對方費用。
3.3 “互碰自賠”的條件
一般來說，必須同時滿足“多車互碰、有交強險、只有車損、不超2000、都有責任、各方同意”，就可以“互碰自賠”，詳情如下：
1、多車互碰
發生交通事故車輛，必須是兩車或多車互碰，如果單獨車輛刮蹭不屬于理賠范圍；
2、有交強險
事故各方都有交強險，而且要求交強險未到期。
3、有車損險
事故各方都有車損險，且保有不計免賠（還未到期）.
4、純車損失
事故只導致各方車輛損失，沒有發生人員傷亡和車外的財產損失。
5、不超2000
各方車損都不超過2000元。
注意：部分城市已試行“車輛互碰自賠” 理賠金額提高至5000元或1萬元，車主在賠付時可咨詢保險公司。
6、雙方均有責任
交警裁定或事故各方自行協商確定為各方都有責任（同等或主次責任），單方責任并不適合這一理賠模式。
7、雙方同意
事故各方都同意采用“互碰自賠”。
特別提醒：
很多車主在路上和別人的車碰撞后，雙方私了后再找個現場向保險公司報案，通常這種情況下，保險公司都會拒絕賠償！記住，發生事故后，記得出險報案，等待保險公司到現場查勘。
其實，互碰自賠，車主們理解起來還是比較復雜的。建議：為避免在出險時候手足無措，一定要在選擇靠譜、服務周到的車險購買渠道。
3.4 “互碰自賠”的相關流程
報案：發生事故后，車主立即向自己的保險公司報案。
現場處理：按照出險地有關交通事故快速處理的相關規定或報交警處理。
查勘、定損：保險公司對車輛進行查勘、定損。
索賠：符合“互碰自賠”的，資料收集齊全后，各位車主可直接到自己的保險公司索賠。
總結
1、車險理賠流程的主要流程與順序包括：出險報案、查勘定損、修車備齊理賠資料、提交資料領取賠款。
2、路上發生輕微碰撞、刮蹭等小事故時，并不是都需要報警處理的。如果雙方車主能夠達成協議，采用“快處快賠”的方式搞定，便可以省很多事，拍照取證很關鍵。
3、如果車險事故同時滿足“多車互碰、有交強險、只有車損、不超2000、都有責任、各方同意”，就可以“互碰自賠”
